{"id":13812,"date":"2026-08-10T11:46:15","date_gmt":"2026-08-10T14:46:15","guid":{"rendered":"https:\/\/revistahubclub.com.br\/portal\/?p=13812"},"modified":"2026-08-10T11:46:15","modified_gmt":"2026-08-10T14:46:15","slug":"veiculos-pesados-acima-de-23-t-ja-podem-ser-multados-em-uberlandia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistahubclub.com.br\/portal\/2026\/08\/10\/veiculos-pesados-acima-de-23-t-ja-podem-ser-multados-em-uberlandia\/","title":{"rendered":"Ve\u00edculos pesados acima de 23 t j\u00e1 podem ser multados em Uberl\u00e2ndia"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A restri\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos pesados em Uberl\u00e2ndia entrou na fase de fiscaliza\u00e7\u00e3o punitiva. Ap\u00f3s 60 dias de orienta\u00e7\u00e3o, a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) passou a autuar ve\u00edculos ou combina\u00e7\u00f5es de carga com peso bruto total acima de 23 toneladas que circularem nos trechos e hor\u00e1rios proibidos das BRs 050 e 365.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT)\u00a0estabeleceu a medida\u00a0em 29 de maio nos trechos das duas rodovias que atravessam o per\u00edmetro urbano de Uberl\u00e2ndia. Durante o per\u00edodo educativo, motoristas e transportadoras receberam orienta\u00e7\u00f5es sobre as novas regras e as rotas alternativas. Com o fim dessa etapa, o descumprimento das restri\u00e7\u00f5es pode resultar em autua\u00e7\u00e3o durante as fiscaliza\u00e7\u00f5es da PRF.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Restri\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos pesados em Uberl\u00e2ndia: veja os trechos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na BR-050, a restri\u00e7\u00e3o vale entre os quil\u00f4metros 68,9 e 77,2, nos dois sentidos. Ve\u00edculos acima de 23 toneladas ficam impedidos de circular pelo trecho em tr\u00eas per\u00edodos do dia:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>das 6h30 \u00e0s 9h;<\/li>\n\n\n\n<li>das 11h30 \u00e0s 13h30;<\/li>\n\n\n\n<li>das 17h \u00e0s 19h30.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na BR-365, a regra abrange o trecho entre os quil\u00f4metros 610,8 e 614,7, tamb\u00e9m nos dois sentidos. Nesse segmento, a restri\u00e7\u00e3o vale 24 horas por dia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os condutores devem observar a sinaliza\u00e7\u00e3o instalada nas rodovias e planejar o trajeto antes de acessar os trechos urbanos de Uberl\u00e2ndia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fiscaliza\u00e7\u00e3o passa a prever autua\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A fase educativa teve como objetivo permitir que transportadoras e motoristas adaptassem rotas e hor\u00e1rios \u00e0s novas regras. Encerrado esse per\u00edodo, a PRF passou a fiscalizar o cumprimento das restri\u00e7\u00f5es com possibilidade de autua\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A medida busca reduzir a circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos pesados nos trechos urbanos, especialmente nos hor\u00e1rios de maior movimento, e diminuir conflitos entre o transporte de cargas e o tr\u00e1fego local. Segundo os estudos que embasaram a implanta\u00e7\u00e3o das restri\u00e7\u00f5es, os segmentos afetados registram concentra\u00e7\u00e3o de acidentes e congestionamentos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Anel Vi\u00e1rio \u00e9 alternativa para ve\u00edculos pesados<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Anel Vi\u00e1rio Ayrton Senna \u00e9 uma das alternativas para os ve\u00edculos impedidos de circular pelos trechos urbanos das BRs 050 e 365.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dependendo da origem e do destino da carga, os motoristas tamb\u00e9m podem utilizar outros segmentos rodovi\u00e1rios fora das \u00e1reas de restri\u00e7\u00e3o. O planejamento da rota deve considerar a sinaliza\u00e7\u00e3o instalada e as regras de circula\u00e7\u00e3o em vigor.<\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1568\" height=\"870\" src=\"https:\/\/revistahubclub.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Captura-de-Tela-2026-08-10-as-11.43.15-AM.png\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/revistahubclub.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Captura-de-Tela-2026-08-10-as-11.43.15-AM.png 1568w, https:\/\/revistahubclub.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Captura-de-Tela-2026-08-10-as-11.43.15-AM-300x166.png 300w, https:\/\/revistahubclub.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Captura-de-Tela-2026-08-10-as-11.43.15-AM-1024x568.png 1024w, https:\/\/revistahubclub.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Captura-de-Tela-2026-08-10-as-11.43.15-AM-768x426.png 768w, https:\/\/revistahubclub.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Captura-de-Tela-2026-08-10-as-11.43.15-AM-1536x852.png 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1568px) 100vw, 1568px\" \/><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A restri\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos pesados em Uberl\u00e2ndia entrou na fase de fiscaliza\u00e7\u00e3o punitiva. 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