{"id":7586,"date":"2022-04-07T15:57:00","date_gmt":"2022-04-07T18:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/revistahubclub.com.br\/portal\/?p=7586"},"modified":"2024-12-20T15:57:42","modified_gmt":"2024-12-20T18:57:42","slug":"o-melhor-lugar-para-voce-e-o-seu-veiculo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistahubclub.com.br\/portal\/2022\/04\/07\/o-melhor-lugar-para-voce-e-o-seu-veiculo\/","title":{"rendered":"O melhor lugar para voc\u00ea e o seu ve\u00edculo!"},"content":{"rendered":"\n

Confira aqui dicas sobre uso e economia de combust\u00edveis.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Publi Editorial<\/em><\/p>\n\n\n\n

Fotos Luciana Santos | Divulga\u00e7\u00e3o<\/em><\/p>\n\n\n\n

Gleisson Alves, diretor da Officina\u2019s e especialista em autom\u00f3veis<\/em><\/p>\n\n\n\n

Ser VIP na OFFICINA\u2019S<\/strong> \u00e9 ser parte de um seleto clube de clientes. Somos uma empresa inovadora no mercado do Tri\u00e2ngulo Mineiro. O nosso foco sempre ser\u00e1 solucionar os problemas dos nossos clientes, proporcionando uma \u00f3tima experi\u00eancia no atendimento e na qualidade do servi\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

A OFFICINA\u2019S<\/strong> atua em diversos segmentos que est\u00e3o diretamente vinculados uns com os outros, sendo no ramo automotivo, na beleza, no bem-estar e ainda no entretenimento. Aqui nossos esfor\u00e7os s\u00e3o para que nosso cliente sinta que, al\u00e9m do seu ve\u00edculo estar em boas m\u00e3os, ele tamb\u00e9m estar\u00e1 com todos os servi\u00e7os oferecidos.<\/p>\n\n\n\n

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Como economizar combust\u00edvel?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Existem alguns fatores que influenciam diretamente no consumo de combust\u00edvel do ve\u00edculo, muitas vezes o mesmo modelo tem diferentes m\u00e9dias para cada usu\u00e1rio, e os principais fatores s\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n

– Manuten\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, filtros bicos injetores devem ser trocados e limpos periodicamente. – Evitar carregar pesos ou deixar coisas que n\u00e3o v\u00e3o ser usadas dentro do carro. Exemplo: mochilas, compras, etc.<\/p>\n\n\n\n

– Manter calibragem dos pneus de acordo com o orientado pelo fabricante (pneu murcho gera muito arrasto).<\/p>\n\n\n\n

– Abrir os vidros ao inv\u00e9s de ligar o ar em trajetos muito curtos, o ar-condicionado leva alguns minutos para baixar a temperatura (\u00e0s vezes chega antes de ocorrer a aqueda da temperatura).<\/p>\n\n\n\n

– Usar vidros fechados e ar ligado em velocidades altas acima dos 100 km por hora.<\/p>\n\n\n\n

– Usar a fun\u00e7\u00e3o consumo instant\u00e2neo no painel para ve\u00edculos equipados com computador de bordo. Ele vai te mostrar em tempo real o que ajuda a evitar ou manter o ve\u00edculo acelerado demasiadamente sem necessidade.<\/p>\n\n\n\n

– Manter o motor em rota\u00e7\u00e3o mais baixa, ficando sempre atento \u00e0s trocas de marchas.<\/p>\n\n\n\n

– Aten\u00e7\u00e3o constante \u00e0s vias, mantendo a vis\u00e3o de profundidade, e se voc\u00ea est\u00e1 em uma avenida com dist\u00e2ncia significativa e o sem\u00e1foro est\u00e1 no amarelo, pode parar de acelerar, porque voc\u00ea vai ter que frear logo em seguida. Dessa forma voc\u00ea economiza combust\u00edvel e tamb\u00e9m poupa o sistema de freios. Todas essas dicas podem ter mais ou menos efici\u00eancia de acordo com cada modelo, mas no geral v\u00e3o te ajudar a ter uma maior efici\u00eancia do seu ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

Etanol ou Gasolina. Qual devo abastecer?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00c9 muito comum o propriet\u00e1rio de ve\u00edculos Flex ter essa d\u00favida na hora de abastecer seu ve\u00edculo. Pra voc\u00ea ter uma economia maior deve levar em conta alguns fatores, n\u00e3o apenas o valor da bomba na hora de encher o tanque. A compara\u00e7\u00e3o sempre indicada \u00e9 voc\u00ea dividir o valor da gasolina pelo valor do etanol se o resultado for inferior a 0,7 compensa colocar etanol se for maior que 0,7 gasolina. Mas temos outros fatores que nesse c\u00e1lculo n\u00e3o s\u00e3o levados em conta, como por exemplo o perfil de utiliza\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

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O que isso quer dizer? Que se voc\u00ea tem uma utiliza\u00e7\u00e3o urbana e sempre em pequenos trajetos, nem sempre \u00e9 mais vantajoso colocar etanol, mesmo que se a diferen\u00e7a do pre\u00e7o na bomba fique abaixo dos 0,7. Todo ve\u00edculo flex tem um modulo de controle da inje\u00e7\u00e3o ou computador que faz v\u00e1rios ajustes no volume de combust\u00edvel que vai ser injetado no motor, para que voc\u00ea n\u00e3o tenha que ficar, como antigamente, esquentando o carro com o afogador puxado por alguns minutos antes de poder sair. O ve\u00edculo abastecido com etanol precisa de uma quantidade muito maior de combust\u00edvel quando est\u00e1 funcionando abaixo da temperatura ideal de trabalho do motor para ficar rendendo, ou seja, pra que voc\u00ea possa dar partida e sair andando. Com isso, consumo nesse per\u00edodo at\u00e9 a temperatura subir \u00e9 muito elevado, e se voc\u00ea faz trajetos curtos, vai chegar no destino muitas vezes antes mesmo do motor atingir a temperatura ideal. Nesse tipo de utiliza\u00e7\u00e3o \u00e9 mais econ\u00f4mico usar gasolina. E se voc\u00ea utiliza seu ve\u00edculo mais nas rodovias ou trajetos longos e o c\u00e1lculo do pre\u00e7o se manter abaixo de 0,7 \u00e9 quase certo afirmar que voc\u00ea ter\u00e1 uma maior economia utilizando etanol.<\/p>\n\n\n\n

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